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2012.10.29 台灣電動巴士跨業聯盟 成軍

工商時報【張秉鳳】

隨著環保意識的抬頭,追求綠色生活已成為全世界的目標與趨勢,綠色產業也開始蓬勃發展。

鑒於全球新能源運具的發展,及國人對於環保及國民健康的重視,國內產官學研首度攜手合作,正式成立「台灣電動巴士產業跨業聯盟」,推廣台灣自製電動巴士,提升電動運具的普及率,在未來柴油巴士逐步汰換過程中,守護國民健康,更帶動國內綠能運具產業蓬勃發展。

台灣電動巴士產業跨業聯盟成立記者會,邀請環保署署長沈世宏、經濟部、資策會、產業電子運管會、國立成大、立凱電及華德動能及小馬租車等產官學研界貴賓,共襄盛舉。透過此聯盟的成立,整合台灣電動巴士產業聚落,帶動該產業的升級與加值,攜手往量化商業運行的方向邁進,促進新綠能產業的發展,讓台灣在綠能運輸技術與綠能環保政策上與世界各國同步。

目前全台眾多地方縣市,已積極投入最大規模的電動巴士示範運行計畫,包括台北市兩輛246路線電動公車、新北市、桃園市、大溪鎮、中壢市等,90%皆採用立凱電的電動巴士上路運行。今年年底前,也將有金門縣加入電動巴士示範運行計畫,以及新竹市的世博線加入運行。

以桃園市為例,立凱電生產的電動巴士,示範運行計畫上路至今,已經超過9個月,載運超過23萬人次,比一般同等級的桃園免費巴士,多出兩倍以上的載客數,以實證凸顯立凱是最具潛力的電動巴士製造商。

環保署已帶頭與交通部運研所、經濟部跨部會整合補助計畫,研擬電動巴士的推廣,預計十五年內將全台6,750輛市區柴油公車,逐步汰換為電動公車。

未來更將制定產業標準化,帶動電動巴士產業的持續成長,提升國人自製研發各零部件的品質。

台灣電動巴士產業跨業聯盟,透過政府施政力量,結合電動巴士相關產業的各學術、產業、研究等領域專業,深耕台灣自製電動巴士的實力,讓電動巴士成為有前景、高產值的綠能產業,培植台灣成為電動巴士的主要輸出國。

 

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