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2018.03.29【Money DJ理財網新聞】東元攜手華德動國車國造 助電動大巴供應鏈生根台灣

記者 新聞中心 報導

 

馬達大廠東元電機(1504)與歐洲廠商合作,在台生產製造200kW級車用永磁馬達,並已開始量產,第一批產品將提供台灣電動巴士製造廠商華德動能(2237),作為最新推出之電動大巴士的動力來源。東元表示,公司使用的同步磁阻輔助型永磁技術,領先台灣市場同業,與傳統感應馬達相比,可大幅減少75%的體積與重量。而華德動能這次新推出的新型電動大巴為符合國際標準之600V高電壓車型,全車淨重約12噸,創同級12米長電動大巴全球最輕重量;此次東元與華德動能的合作,不但帶動台灣電動大巴關鍵零組件的國產化,向國車國造邁進,更將進一步推展國際市場。

東元表示,公司所生產之巴士用高效馬達應用於新一代華德大巴,通過工業局車測中心驗證,滿載續航力為260km~320km,爬坡度可達30%,最高時速110km符合國道高速公路行駛規定,已達到傳統柴油巴士之性能,卻沒有空氣污染和噪音等缺點。東元表示,運用「同步磁阻輔助型永磁技術」在台灣量產大巴牽引動力模組,適合應用在對於體積重量有嚴格限制的場域,如電動船、電動車輛及重型工具機械。相較於一般的永磁馬達,在相同的動力輸出下,可以減少對稀土原料的依賴,降低原材料價格波動的影響,成本結構更穩定。

東元董事長邱純枝表示,公司支持政府推動國車國造,並且實踐「節能、減排、智能、自動」的公司願景,除瞄準台灣逾3萬4千輛電動大巴市場外,更將積極佈局電聯車、電動客車及電動自行車商機。另外,東元也提出建議,若能於國內對關鍵零組件的「生產地點」進行認證,且對「通過國產化認證之元件」的車輛進行補助,將有效引導國內廠商投資汽車動力元件工業,正面推動本土產業升級。

新一代華德大巴全車係由華德動能自主設計,通過經濟部國家標準(CNS)認證,及交通部六項性能驗證規範與20萬公里耐久測試,實車驗證性能凌越國際水準,可望今年度銷售量大幅提升。而東元也進一步表示,未來也不排除再和華德動能打國際盃,進一步推展海外市場。


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