グリーンエネルギーコンセプト
グリーンエネルギーの公共交通機関が発展すると、一般大衆は二酸化炭素排出削減に直接的に参加するようになります。生活内の「交通」の移動手段変更を利用して大自然と平和的に共存する目標を達成していきます。
統計によると、世界の50%近い人口は、都市部に居住し、これら人口が75%のエネルギー消費及び80%以上の二酸化炭素排出量を発生しています。2011年から政府は、4年連続184.6億台湾ドルの経費を投入して都市再生計画を実施し、環境保全を応援し、スマート型グリーンエネルギー産業の発展をインセンティブしてきました。グリーンエネルギー産業の範囲は、非常に広く、建築、水資源、太陽エネルギー、風力、電気エネルギー.等が含まれ、一般大衆と最も関係が密接なのは、電気エネルギーです。
台湾の電気エネルギーの網羅率は、すでに99%近くとなり、簡単に取得できるため、一般大衆の「節約」という概念はまだ形成されていません。しかし近年世界の資源が徐々に枯渇し、さらに燃料・電気料金が絶え間なく値上がりすることが加わり、「省エネ・二酸化炭素排出削減」がグローバルな動きとなり、「電気エネルギー」産業がこれにより台頭してきました。
グリーンエネルギーの公共交通機関が発展すると、一般大衆は二酸化炭素排出削減に直接的に参加するようになります。生活内の「交通」の移動手段変更を利用して大自然と平和的に共存する目標を達成していきます。華徳動能の電気大型バスを例にすると、走行1kmにつき平均約1.3kwhの電力が消費され、現在の電気料金を1kwhにつき約2.02台湾ドル(9割がオフピーク+1割がピーク電気料金)で計算すると、1kmのコストは2.62台湾ドルとなります。そしてディーゼル車の1ℓ当たりの軽油では約2.4km走行でき、現在の軽油価格を32台湾ドル/ℓで計算すると、1kmのコストは13.33台湾ドルとなります。
即ち、華徳動能の電気大型バスに搭乗すると、地球のために約6倍の燃料消費を節約することができるのです。これも華徳動能が積極的にグリーンエネルギー運搬具に取り組んできた理由でもあります。