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台灣電動大巴廠華德動能（2237）取得欣欣客運12輛電動巴士採購合約，總金額1.44億元，即將在月底交車，成為華德動能首次跨足大台北地區的公車網路，不僅宣示台灣電動大巴的競爭力提升，並將成為華德動能前進海外市場的有力後盾。
以往台灣電動巴士的市場多半由進口車廠搶下，台灣電動巴士市場規模小，又面臨大陸車廠的競爭，影響競爭力。華德動能在車王電入主之後，在資金、人力與海外市場通路提供多項支援，也使華德動能在市場上頗有斬獲。
即將在10月29日交車的12輛電動大巴，對華德動能的意義相當重大，後續還將有南部的電動巴士即將交車，隨著規模逐漸擴大，競爭力也將持續拉高，甚至有機會搶攻海外市場。
華德動能指出，以車王電目前在海外的行銷通路作為華德動能的後盾，將有利於三電系統的輸出。尤其是華德動能已進軍台灣公車網路，可望一改以往電動巴士給業界續航力與維修問題的既有印象。
華德動能，今年底的交車數較以往大增，2019年估計華德舊廠產能就能滿載，年銷售150至200台電動巴士，2020年公司台中新廠完成，整車含底盤年產能可達1,000台。
在成功搶進大台北地區公車網路之後，華德設定明年進入主流外銷市場，以北美、歐洲、日本市場機會最大，華德提供技術給客戶，客戶直接跟供應鏈採購零件，讓客戶有議價能力，預計美國、東南亞是明年可率先出口的地方。